Una inspecció tècnica de vehicles comporta diversos punts a controlar. Un d’ells és garantir la seguretat i la legalitat, amb la revisió del número de bastidor o VIN. Aquesta identificació és única i no només verifica que la documentació coincideix amb el cotxe, sinó que també permet comprovar-ne l’historial, evitar fraus i confirmar que no hi ha hagut manipulacions. Aquest mes te’n donem tots els detalls al blog de Controlauto ITV. 
El número de bastidor, també conegut amb el nom de VIN (Vehicle Identification Number), és un codi alfanumèric únic i exclusiu per a cada vehicle. Està format per 17 caràcters, que no inclou les lletres I, O, Q ni Ñ). La seva funció és exercir com una mena de DNI del vehicle, de forma que la inspecció s’assegura que no hi ha dos vehicles amb el mateix codi.
Quan vinguis a passar la ITV els nostres tècnics faran la comprovació del número de bastidor. El més habitual és trobar-lo en dos punts del vehicle:

- A la placa del fabricant. S’acostuma a fixar amb reblons o un adhesiu especial antimanipulació a la carrosseria. 
- Directament troquelat al xassís o a l’estructura del vehicle. 

La posició depèn de cada fabricant, si bé acostuma a ser a sota del capó, prop del motor o sota del seient. En alguns casos pot estar força més amagat, com en el portaequipatges o fins tot sota la roda de recanvi. Els inspectors de la ITV coneixen els diferents models de vehicle i on trobar el VIN. 
La necessitat d’inspeccionar el número de bastidor respon a la reglamentació i uns objectius concrets. Es comprova que coincideixin amb la targeta ITV i el permís de circulació, ja que així s’eviten manipulacions. El VIN proporciona dades essencials del lloc i any de fabricació, la transmissió, el motor, les homologacions i els números de sèrie. Són dades que faciliten les reparacions i els recanvis, així com saber les característiques del vehicle. Al mateix temps, dona accés a l’historial complet: revisions, modificacions, robatoris, sinistres i baixes. Això és molt important sobretot en els vehicles de segona mà. 
La comprovació del número de bastidor acostuma a ser un procés rutinari, sense sorpreses, si bé a vegades apareixen VIN il·legibles, manipulats. absents o massa deteriorats per la corrosió. En aquest cas la ITV passa a ser negativa. El mateix passa si no hi ha coincidència entre el VIN i la documentació. Cal informar-se si toca arreglar el número de bastidor perquè és una reforma important i està regulada. 
Així, ara ja saps per què es mira el número de bastidor a la ITV. No és només un codi, és una garantia de la identitat i la traçabilitat del vehicle. Per això, la seva verificació a la ITV és imprescindible. Abans de passar la inspecció, assegura’t que el VIN és visible, coincideix amb la documentació i està en bon estat. Així evitaràs maldecaps i agilitzaràs el procés. Recorda que si ha arribat l’hora de passar la inspecció tècnica pots demanar hora a qualsevol de les estacions Controlauto ITV. Ho pots fer per telèfon o a través del web.